Renault Twingo: Storingen
| Gebruik van de afstandsbediening | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
| De afstandsbediening werkt niet voor het ontgrendelen of vergrendelen van de portieren. | Batterij van de afstandsbediening leeg. | Gebruik de sleutel. |
| Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de afstandsbediening werken (mobiele telefoon, enz.). | Gebruik deze apparaten niet of gebruik de sleutel. | |
| De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch
veld.
Accu ontladen. |
Vervang de accu of laat deze vervangen. U kunt uw auto altijd vergrendelen, ontgrendelen en starten (raadpleeg de paragrafen "Portieren vergrendelen, ontgrendelen" in hoofdstuk 1 en "Starten, stoppen van de motor" in hoofdstuk 2). | |
| De motor van de auto is gestart. | Als de motor draait, werkt het vergrendelen/ ontgrendelen met de sleutel niet. Zet het contact uit. |
Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mogelijk door een merkdealer nakijken.
| U schakelt de startmotor in | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
| De controlelampjes op het instrumentenpaneel gaan zwakker of niet branden, de startmotor draait niet. | Accuklemmen niet goed vastgezet, los of geoxydeerd. | Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxydeerd. |
| Accu ontladen of defect. | Sluit een andere
accu aan op de ontladen accu.
Raadpleeg de paragraaf "Accu: storing" in hoofdstuk 5 of vervang de accu indien nodig. Duw de auto niet aan als de stuurkolom is vergrendeld. |
|
| De motor wil niet starten. | De voorwaarden voor het starten zijn niet vervuld. | Raadpleeg de paragraaf "Starten, stoppen van de motor" in hoofdstuk 2. |
| De stuurkolom blijft vergrendeld. | Stuurwiel geblokkeerd. | Om te ontgrendelen draait u de contactsleutel en beweegt u het stuurwiel lichtjes (raadpleeg de paragraaf "Starten, stoppen van de motor" in hoofdstuk 2). |
| Tijdens het rijden | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
| Trillingen. | Banden te zacht, beschadigd of uit balans. | Controleer de bandenspanning, als deze goed is, laat dan de banden door een merkdealer nakijken. |
| De vloeistof in het expansievat borrelt. | Mechanische storing: koppakking opgeblazen. | Zet de motor stil.
Roep de hulp in van een merkdealer. |
| Rook onder de motorkap. | Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit. | Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer. |
| Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden: | ||
| in een bocht of tijdens het remmen | Het peil is te laag. | Voeg motorolie toe (raadpleeg de paragraaf "Oliepeil van de motor (bij)vullen" in hoofdstuk 4). |
| dooft langzaam of blijft branden bij gas geven | Te lage oliedruk. | Stop en roep de hulp in van een merkdealer. |
| Het sturen gaat zwaar. | Oververhitting van de
bekrachtiging.
Probleem met de elektrische bekrachtigingsmotor. Storing in het hulpsysteem. |
Rijd voorzichtig bij lage snelheid, let op de kracht die u moet zetten op het stuurwiel om de wielen te draaien. Raadpleeg een merkdealer. |
De motor wordt te
warm. De koelvloeistoftemperatuurmeter
en het waarschuwingslampje
 branden. |
Koelventilateur defect. | Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in van een merkdealer. |
| Koelvloeistoflekkage. | Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet vloeistof in zijn. Als het leeg is, raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer. | |
Radiateur: Als er te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat
u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet
is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is
afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.
Gebruik hiervoor alleen een door onze technische dienst goedgekeurd product.
| Elektrische organen | MOGELIJKE OORZAKEN | WAT TE DOEN |
| De ruitenwisser werkt niet. | Ruitenwisserbladen kleven. Elektrische installatie defect. Zekering beschadigd. |
Maak de wisserbladen los van
de ruit. Raadpleeg een merkdealer. Vervang de zekering of laat deze vervangen; raadpleeg het hoofdstuk "Zekeringen". |
| De ruitenwisser stopt niet. | Elektrische verstelling defect. | Raadpleeg een merkdealer. |
| Knipperfrequentie te hoog. | Lamp doorgebrand. | Raadpleeg de paragrafen "Koplamp: vervangen van een lamp" of "Achterlichten en zijlichten: vervangen van een lamp" in hoofdstuk 5. |
| De knipperlichten werken niet. | Elektrische installatie of
schakelaar defect. Zekering beschadigd. |
Raadpleeg een merkdealer. Vervang de zekering of laat deze vervangen; raadpleeg het hoofdstuk "Zekeringen". |
| De koplampen schakelen niet in of niet uit. | Elektrische installatie of
schakelaar defect. Zekering beschadigd. |
Raadpleeg een merkdealer. Vervang de zekering of laat deze vervangen; raadpleeg het hoofdstuk "Zekeringen". |
| Condens in de verlichting en koplampen. | Condens is een normaal
verschijnsel dat
door variaties in temperatuur en vochtigheid
kan worden veroorzaakt.
In dat geval verdwijnen de sporen geleidelijk aan als de lichten branden. |
|
| Het waarschuwingslampje van het niet dragen van de autogordels vooraan brandt niet in overeenstemming met het vastmaken van de autogordels. | Een voorwerp tussen de vloer en de stoel hindert de werking van het opname-element. | Verwijder elk voorwerp onder de stoelen vooraan. |
